Därför ska du INTE ha fötterna på instrumentbrädan

När jag och Calle är ute på långkörningar med Doris brukar vi turas om att köra och byta ungefär var 20e mil. När mitt pass är klart tycker jag att det är otroligt tillfredsställande att kicka av mig skorna och slänga upp fötterna på instrumentbrädan. Men efter att ha intervjuat brandinspektör Leif Malmström kommer jag aldrig göra om detta igen.

Text: Isabel Waite Foto: Matilda Söderström

Vad som händer om du har fötterna på instrumentbrädan och en olycka skulle vara framme, är att även en mindre krock kan leda till livslånga skador som du hade kunnat undvika. Om din bil är försedd med airbag och denna löses ut, kommer nämligen dina ben att slungas mot ditt ansikte med en fart av flera hundra kilometer i timmen.

- Kraften är så våldsam att du kan utgå från att du får skador på ryggraden. Har du tur så blir du bara invalidiserad, säger brandinspektör Leif Malmström.

Säkerheten i fordon är konstruerad utifrån förutsättningen att vi sitter med fötterna på golvet. Även om din van inte är utrustad med airbag ska du låta bli att sitta med fötterna på instrumentbrädan, eftersom bältet inte kommer fånga upp din kropp på rätt sätt i händelse av krock.

- Om du sitter med fötterna på instrumentbrädan kommer du att börja åka ner under bältet, istället för att fångas upp av det, säger Leif Malmström.

Och när vi ändå är inne på det här med bälten finns det ytterligare en enkel grej att undvika, för att förbättra dina chanser om olyckan skulle vara framme. Sluta sätta bältet under armen!

- Det blir ett våldsamt tryck av bältet vid en krock och om du då har det under armen, kommer trycket rätt över hjärtat. Är våra hjärtan konstruerade för att ta upp all den här kraften? Nej! Du som gör detta av bekvämlighetsskäl eller någon annan anledning, sluta med det, säger Leif Malmström.

Så hur härligt det än är att sitta med fötterna på instrumentbrädan och hur obekvämt du än må tycka att det är att ha bältet på nyckelbenet. Hädanefter gör vi det som är säkrast, eller hur?